供应迪普马外哈齿轮泵GP3-0264R97F/20N

供应迪普马外哈齿轮泵GP3-0264R97F/20N

外啮合齿轮泵 GP1-0041R97F/20N

 GP2-0095R00F/20N

 GP2-0140R97F/20N

 GP2-0140L95B/20N

 GP3-0264R97F/20N

RS5/30V    

RQ3-P5/41V

RQ3-P5/41V 

PRE10-210/10V-D24K1 

DM-M112/20E0  

RS6/30   

PRE25-210/11N-D24K1 

RQ5-P5/41

VD2-W1/30  

VP3-P2-MU/12/V 

RM2-W3/31V/K  

CD1-W-3/M1/10/V  

GP2-0113RF/20NH  

1P-9.2R/11V    

DT03-2F/10/24V  

DT03-2E/10/24V  

DS3-TB23/10V-D24K1 

DS3-RK/10V-D24K1    

RPCED1-1/C/51-24/V 

RPCED1-8/C/51-24/V 

PRED3-070/10V-D24/K1 

PRE3-070/10V-D24/K1

供应迪普马外哈齿轮泵GP3-0264R97F/20N

       齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。